GB/T 24338.5-2018 是中华人民共和国关于轨道交通机车车辆设备的一个重要标准。以下是关于该标准的详细解读:
标准号:GB/T 24338.5-2018
中文名称:轨道交通 电磁兼容 第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度
英文名称:Railway applications—Electromagnetic compatibility—Part 4:Emission and immunity of the signalling and telecommunications apparatus
替代标准:GB/T 24338.5-2009
发布日期:2018-06-07
实施日期:2019-01-01
提出部门: 国家铁路局
归口单位:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
该标准规定了安装在轨道交通机车车辆上的电气和电子设备的电磁兼容性(EMC)要求,包括发射(对外产生的干扰)和抗扰度(抵抗外界干扰的能力)两方面。
所属系列:它是 GB/T 24338 《轨道交通 电磁兼容》 系列国家标准的第5部分。该系列标准涵盖了从整体系统到地面装置、车辆、信号设备等全方位的EMC要求。
对应国际标准:该标准等同采用(IDT)国际标准 IEC 62236-3-2:2015。这保证了其技术要求与国际通用标准保持一致,有利于我国轨道交通装备的出口和国际化。
适用范围:标准适用于机车、动车组、地铁车辆、有轨电车等轨道交通车辆上的所有电气、电子设备和子系统,无论其功能是驱动、辅助、控制、通风、照明、广播、信号还是监测等。
标准对机车车辆上的设备提出了详细的测试项目和限值要求。
目的是控制设备产生的电磁骚扰,避免影响车辆上其他敏感设备的正常工作,以及车外公共电网和无线信号环境。
传导发射(CE):测量设备通过电源线、信号线等导线向外传导的骚扰电压。频率范围通常为150 kHz ~ 30 MHz。
辐射发射(RE):测量设备通过空间辐射的电磁场骚扰。频率范围通常为30 MHz ~ 1 GHz(或更高,如需要)。
目的是确保设备在复杂的车辆电磁环境中能够可靠运行,不受干扰。
电磁现象 | 试验等级/要求 | 目的 | 目的 |
---|---|---|---|
静电放电(ESD) | GB/T 17626.2 | 接触放电: ±6 kV; 空气放电: ±8 kV | 模拟人员或物体带电对设备直接放电 |
射频电磁场辐射抗扰度 | GB/T 17626.3 | 10 V/m (80 MHz ~ 1 GHz) | 模拟对讲机、手机等强射频辐射源的干扰 |
电快速瞬变脉冲群(EFT/B) | GB/T 17626.4 | 电源端口: ±2 kV; I/O信号端口: ±1 kV | 模拟继电器、接触器动作等产生的瞬时群脉冲干扰 |
浪涌(Surge) | GB/T 17626.5 | 线-线: ±1 kV; 线-地: ±2 kV | 模拟雷击或大容量负载切换引起的瞬态过电压 |
射频场感应的传导骚扰抗扰度 | GB/T 17626.6 | 10 V (0.15 MHz ~ 80 MHz) | 模拟干扰通过电缆耦合到设备 |
电压暂降、短时中断 | GB/T 17626.11 | 0%, 0.5周期; 70%, 25/30周期 | 模拟电网故障或大功率设备启动导致的供电变化 |
工频磁场抗扰度 | GB/T 17626.8 | 30 A/m (50Hz) | 模拟车辆主变压器、短路电流等产生的强磁场环境 |
性能判据:
与通用标准类似,测试后设备的功能需根据判据A、B、C进行评价。但对于安全关键设备(如制动、控制单元),通常要求最严格的判据A(测试中及测试后性能无任何衰减或丧失)。
安全保障:轨道交通是涉及公共安全的高风险领域。EMC不合格可能导致控制系统误动、通信中断、信号显示错误等,直接危及行车安全。此标准是保障车辆安全运行的技术基石。
系统可靠性:机车车辆是一个极其复杂的电磁环境,集成了大功率变流器、频繁动作的继电器、各种敏感的电子控制单元。此标准确保了所有设备能在这个“恶劣”环境中和谐共存,稳定工作。
市场准入与验收依据:
它是中国轨道交通车辆及其设备招标、采购、设计和验收的强制性技术依据。
产品必须通过依据此标准进行的EMC测试,才能装车使用。
技术指导:为车辆制造商和设备供应商提供了明确的设计目标和验证方法,指导其从产品设计阶段就考虑EMC问题,避免后期整改的巨大成本。
GB/T 24338.4-2018: 《轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备》的旧版分类方式,现已被GB/T 24338.5-2018替代。两者技术内容一脉相承。
GB/T 24338.1: 系列标准的总则部分。
GB/T 24338.6: 关于信号和通信设备的EMC要求。
总结来说,GB/T 24338.5-2018 是针对轨道交通机车车辆上所有电子电气设备的一道至关重要的“安全护身符”和“质量合格证”。它通过严格的发射和抗扰度要求,确保了整车电磁环境的兼容性,是保障轨道交通系统安全、可靠运行不可或缺的技术标准。
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